MEMS振荡器龙头企业SiTime让无人驾驶汽车贴近现实|爱游戏体育在线

据麦姆斯咨询报导，MEMS振荡器领域的行业龙头企业SiTimeCorporation宣告面向高级驾驶员辅助系统（ADAS）中的汽车网络应用方向发售新型振荡器。这些解决方案将推展汽车产业大大向前发展，更进一步向无人驾驶汽车的领域进占。ADAS的顺利运营依赖车载超级计算机以较低延后可信地处置海量数据，这恰是SiT9386和SiT9387振荡器的用武之地，其不仅可为车载超级计算机的AI处理器获取可信平稳的时序信号，同时还能符合可移动数据的模块的市场需求，例如能反对PCIExpress与10G、40G及100G以太网标准等。

SiTime公司市场营销继续执行副总裁PiyushSevalia回应：“SiTime享有独有的MEMS与半导体设计技术，是唯一一家在汽车应用领域构建颠覆性创意的晶振公司。时序是电子技术的核心。

温度变化、震动以及冲击等都会毁坏时序信号，进而造成ADAS过热。SIT938X差分MEMS振荡器是唯一一款既能忍受上述环境压力，同时还能为ADAS运营获取高精度时序信号的时序解决方案。

”SiTime于今年早些时候发售了SiT8924/5振荡器，是限于于全景摄像头的超高稳健性的解决方案系列。SiT9386/7振荡器更进一步发展壮大了公司面向ADAS市场的产品阵营，也是首度基于ElitePlatform专有架构建构的汽车产品，能在险恶工作条件下获取出色的性能：-耐冲击性能比石英低30倍（10000g）；-可靠性比石英低20倍（多达10亿小时的MTBF）；-更加普遍的温度范围（-40°C到+105°C）；-在系统不存在噪声（0.02ps/mVPSNR）时维持高度平稳的工作状态。此外，SiT9386/7差分MEMS振荡器还可获取：-1MHz与725MHz之间的任一频率，并可准确到小数点后6位；-0.23ps的典型RMS相位抖动（随机）；-误差较低至±25ppm的频率稳定性；-大于PCB尺寸（3.2x2.5mm）限于于空间有限的应用于；-也可获取7.0x5.0mm的业界标准PCB；-LVPECL、LVDS和HCSL输入信号类型。

SiTime现发售SiT9386/7振荡器的样片，预计将于2018年上半年通过Digi-Key和Mouser等目录式分销商展开供货。合乎AIAG手册拒绝的生产部件批准后流程（PPAP）技术文档也将于2018年上半年公布。

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